Hallo liebe Jugend, wir hoffen Ihr hattet alle eine erfolgreiche Saison und wunderschöne Flüge. Um die Saison gemeinsam ausklingen zu lassen, laden wir euch recht herzlich zum diesjährigen Sächsischen Jugendtreffen am 18/19.11.2022 in Oschatz ein. Am Freitag (18.11) ist die Anreise geplant, sodass wir Abends gemütlich beisammen sitzen können. Samstag werden ein bis zwei kleine Vorträge gehalten und am Nachmittag gehen wir gemeinsam Bowlen. Die Abreise ist Samstagabend geplant, da der Verein, genauso wie alle anderen, die Werkstatt weiter nutzen möchte. Wir hoffen auf zahlreiche Teilnahme und freuen uns auf ein erlebnisreiches Wochenende. Bei Fragen meldet euch gern bei uns. Eure Landesjugendleitung Rebecca, Lea, Celina, Niklas Deine verbindliche Anmeldung: https://my.forms.app/form/6332cac2b1411e76e6880325 Anmeldefrist bis 06.11.2022 Das Programm Freitag 18.11.2022: Anreise ab 17 Uhr Abendessen Kennlernrunde Samstag 19.11.2022: Frühstück Workshop: Zukunft der sächsischen Jugend Zwei kleine Vorträge Mittagessen Bowlen (10€/Person) Abreise Kosten: 25€/Person für 1x Übernachtung, Abendessen, Frühstück, Mittag 10€/Person für Bowling Einzelpreise (nur Samstag): Frühstück 5€/Person, Mittagessen 5€/Person Bezahlung vor Ort in Bar Sächsisches Jugendtreffen 2022
Die Landesseniorenspiele in Sachsen 2022 fanden für Motorflug-, Motorsegler-, Segelflug-, Ultraleichtflug-Piloten und Modellflieger im Alter von/über 50 Jahren am 17.09.2022 in Nardt sowie für Fallschirmsport für Springer von/über 50 Jahren am 16./18.08.2022 in Großrückerswalde statt. Landesseniorenspiele Nardt 2022 Nach dem Motto: “Raus aus dem Schaukelstuhl … und auf zu den Landesseniorenspielen 2022 in Nardt” fanden Segelflug-, Motorflug- und Modellflug-Piloten (50+) aus Sachsen den Weg nach Nardt. Lars Bauer vom Sportbund Bautzen eröffnete die Veranstaltung. Trotz teils windigem, regnerischem, aber auch sonnigem Wetter konnten dann ab Mittag in den Disziplinen Motorflug, Segelflug und Modellflug alle Wertungen erflogen werden. Neben dem obligatorischen Ziel-Landewettbewerb in allen Disziplinen wurden für den Segelflug Haltungsnoten vergeben, die Motorflugbesatzungen mussten Kirchen suchen und zuordnen und die Modellflieger zeitgenau landen. Die Gewinner erwarteten Preise wie eine Flugente und die nebenstehende Medaille, aber auch alle weiteren plazierten Piloten verdienten sich kleine Erinnerungsgeschenke. Außerdem haben sich alle Teilnehmer und Helfer die Erinnerung an einen schönen gemeinsamen Tag mitgenommen. Die Teilnehmer wurden während der Veranstaltung von fleißigen Helfern umsorgt und mit frisch gebackenem Kuchen, Kaffee und Mittagessen versorgt. Ein herzliches Dankeschön an die vielen Helfer dafür. ➠ Motorflug, Segelflug, Ultraleichtflug und Modellflug in Nardt Landesseniorenspiele Großrückerswalde 2022 ➠ Fallschirmsport in Großrückerswalde
Wie jedes Jahr trafen sich die besten Nachwuchs-SegelfliegerInnen aus Sachsen zum Kadertraining. Dieses Jahr fand es im schönen Görlitz, an der polnischen Grenze, statt. Bei bestem Wetter konnten die teilnehmenden KaderpilotenInnen ihr Maximales trainieren. Insgesamt besteht der sächsische Kader aus ca. 25 PilotenInnen unter 25 Jahren. Diese werden für ihre Leistungen, die sie über das Jahr erbringen, gefördert. Ein Teil der Förderung besteht aus dem jährlichen Sommerkadertraining, wo die angehenden Streckenflugprofis von erfahrenen StreckenflugpilotInnen gecoacht werden. Dies ist eine gute Möglichkeit für die jungen Piloten, sich weiterzuentwickeln und vielseitige Erfahrungen zu sammeln. Anreise war am Freitag, dem 11.06.2022, an dem schon alle mit guter Stimmung den ersten Flugplatzabend genossen. Das erste Briefing fand gleich am Freitagabend um 21 Uhr statt. Dabei erklärten uns die ortsansässigen PilotInnen ihren Flugplatz und die Gegebenheiten. Am nächsten Morgen ging es früh los. Die Flugzeuge sollten vor dem Frühstück, um 8 Uhr, startbereit sein. Das hieß für alle, spätestens um 7 aufstehen, Flugzeuge aufrüsten und mit Wasser betanken. Bevor es so richtig losging, wurde die Aufgabe für den Tag, das Wetter und die Teams besprochen. Um 10:30 Uhr starteten die ersten Flugzeuge. Einige Stunden später, nach dem erfolgreichen Absolvieren unserer Aufgabe und einem fordernden Flug, landeten wir alle wieder am Flugplatz. Nachdem die Auswertung unserer Flüge erfolgte, ging der erste Tag mit guter Stimmung und vielen Fliegerdiskussionen zu Ende. Am Sonntag ging das ganze Spiel noch einmal von vorne los. Diesmal mischten wir die Teams einmal durch. Auch an diesem Tag landeten alle nach einem tollen Flug in Görlitz. Am Montag flogen nur wenige von uns, da das Wetterfenster zu klein vorhergesagt war, um eine ordentliche Aufgabe zu fliegen. Jedoch entwickelte sich der Tag dann doch besser als vorhergesagt, wodurch die PilotenInnen, die flogen, einen kurzen, aber schönen Flugtag hatten. Am Montagabend gab es dann nur noch ein Thema: das „hammermäßig“ vorhergesagte Wetter für Dienstag. So setzten sich einige PilotenInnen das Ziel, einen 500km – Diamanten zu fliegen. Dieses Abzeichen erhält man, wenn eine vorher festgelegte, mindestens 500 km lange Strecke erfolgreich erflogen wird. In diesem Sinne allen KaderpilotenInnen, die es an dem Tag geschafft haben, herzlichen Glückwunsch! Aber das reicht uns noch nicht. Einige flogen sogar bis zu 700km an dem Tag. Damit brachen am Dienstag die meisten jungen PilotenInnen ihre eigenen, persönlichen Rekorde, was ein perfekter Abschluss des Kadertrainings für alle war. Rebecca Heintz, 12.07.2022
AIP VFR – Luftfahrthandbuch ab 2023 kostenfrei Ab dem Jahr 2023 soll das Luftfahrthandbuch “AIP VFR” kostenlos für alle Piloten verfügbar sein. Damit geht die DFS einen wichtigen und richtigen Schritt. Das Luftfahrthandbuch wird demnach im Internet frei für alle abrufbar sein. https://www.aerokurier.de/praxis/aip-vfr-luftfahrthandbuch-ab-2023-kostenfrei/
Vom 1.-3.7. fand in diesem Jahr in Großrückerswalde das im letzten Jahr noch ausgefallene LJVF im Segelflug statt. Dieser Wettkampf stellt die erste Möglichkeit eines sportlichen Leistungsvergleiches für Flugschüler und Lizenzpiloten dar. Zunächst besteht für alle die Möglichkeit für einen Einweisungsflug, bei dem die örtlichen Gegebenheiten aus der Luft kennengelernt werden können. Und da hat dann Großrückerswalde gegenüber den meisten Flugplätzen im Land Sachsen doch eine Menge mehr an Landschaft, vor allem Berg und Tal, zu bieten. Oft kann dieser Einweisungsflug am Anreisetag absolviert werden, aber da machte uns leider das Wetter noch einen Strich durch die Rechnung. Doch wie es dann weiter ging – erfahrt ihr hier: http://www.fliegen-im-erzgebirge.de/2022/1012/bericht.html Text: UB, JG
Liebe Kunstflugverrückte, die einen haben es bereits mitbekommen – andere vielleicht noch nicht. Die offizielle Ausschreibung für die 25. Deutsche Segelkunstflug-Meisterschaft ist online und das Anmeldefenster ist offen. Aufgrund des Ukraine Konflikts und der allgemein wirtschaftlichen Lage mussten wir das Anmeldefenster etwas einkürzen um vernünftig zu planen. Ihr habt also bis einschließlich 31.05.2022 Zeit euch zu entscheiden. Im Nachgang folgt am 06.-07.08. noch unser Fliegerfest mit großer After-Show-Party. Ihr seid rechtherzlich eingeladen, ob zu Fuß oder mit dem Flugzeug. Infos gibt’s hier: www.dskm2022.de Anmeldung erfolgt über Copilot: https://copilot.segelflug.aero/ Wir freuen uns auf eure rege Teilnahme und fiebern schon kräftig auf die spannenden Programme hin! Das wichtigste – bringt gutes Wetter und reichlich Spaß mit! Falls ihr Fragen, Wünsche oder Anregungen habt – schreibt uns gerne eine Mail an .
Ein kleiner Wettbewerb für jung und alt. Egal ob Anfänger oder erfahrener Streckenflieger. Hier ist jeder erwünscht. Schnapp dir deinen Segelflug-Buddy und meldet euch noch “Last-Minute” für den 50. Porta-Wettbewerb an. weitere Infos erhältst du auf https://www.porta-wettbewerb.de/ Wir freuen uns, euch im Hangflugparadies Porta begrüßen zu dürfen.
Hiermit möchten wir auf die „Freiwillige Unfallversicherung bei der Verwaltungs-Berufsgenossenschaft (VBG) für gewählte Ehrenamtsträger in Verbänden und Vereinen“ aufmerksam machen. Mit dem Abschluss dieser Versicherung können gewählte oder beauftragte Funktionsträger gegen das Unfallrisiko abgesichert werden. Die Leistungen der VBG im Versicherungsfall sind auf einem wesentlich höheren Niveau im Vergleich zu den Leistungen der gesetzlichen Krankenversichrung oder den meisten privaten Unfallversicherungen. Der Jahresbeitrag beträgt derzeit 4,70 Euro pro versicherte Person. Ausführliche Informationen und ein Antragsformular findet Ihr unter folgendem Link: VBG – Sportvereine Der Landesportbund Sachsen gehört zu den Landessportverbänden, die eine Vereinbarung mit der VBG zur „Freiwilligen Versicherung für Ehrenamtliche“ abgeschlossen haben. Deshalb besteht auch die Möglichkeit, die Versicherung über den Landessportbund Sachsen abzuschließen. Nähere Informationen dazu findet Ihr unter VBG – Vereinbarungen mit Landessportbünden Achtung! Es gibt unterschiedliche Vereinbarungen mit den Landesportbünden. Nicht alle umfassen auch die „Beauftragten“. Wenn Ihr also Beauftragte (z.B. technisches Personal) mit versichern wollt, fragt beim Landesportbund Sachsen nach, ob das möglich ist. Wenn nicht, schließt die Versicherung direkt bei der VBG ab!
LSCO informiert … Warum ein Flugzeugwartlehrgang ? Gibt es den noch ? Wozu brauche ich den ? Hat nicht die L-Lizenz den technischen Ausweis ersetzt ? Ein Pilot-Owner darf das Gleiche wie ein Flugzeugwart ! Flugzeugwarte dürfen kein Seitenruder abbauen … Das sind häufige Aussagen von Piloten und Pilotinnen der Luftsportvereine. Daher gleich vorne weg: Es gibt in unseren Vereinswerkstätten technisches Personal, welches die Arbeiten qualifiziert ausführt (Zellewart und Werkstattleiter) und es gibt Personal welches prüft, dass die Arbeiten den rechtlichen und praktischen Vorgaben genügen. Es macht aus rechtlicher und praktischer Sicht Sinn, dass wir auch weiterhin technisches Personal ausbilden. Die Ausführung einer Tätigkeit einerseits und deren Freigabe andererseits sind also zwei verschiedene Säulen. Die Flugzeugwarte sollen eine qualifizierte Wartung und kleinere Reparaturen an unseren Luftfahrzeugen ausführen, welche häufig auch Schulflugzeuge sind. In vielen Ausbildungsbetrieben wird das technische Personal ausdrücklich verlangt. Die technischen Ausweise Z 1-3, WL 1-3 werden hier als Nachweis anerkannt. Der Fliegerclub Strausberg e.V. hat im Namen der LSCO GmbH im September und November 2021 zwei Zellewartlehrgänge mit 15 Teilnehmern und 1 Teilnehmerin durchgeführt. Die Segel-, Motor- Motorsegler- und UL Flieger kamen überwiegend aus Brandenburg, Berlin, Sachsen und Mecklenburg Vorpommern. Das Luftfahrt bundesamt entsandte einen Mitarbeiter aus Braunschweig zur Fortbildung. Er beschäftigt sich mit der Zulassung von Amateurbauten. Wie zu erwarten, wurde hauptsächlich die Instandhaltung der „Faserverbundbauweise” angestrebt. Zu meiner großen Freude gab es aber auch 6 Teilnehmer, welche die Berechtigung „Holzbauweise” erlangten. Als bekennender Oldtimerpilot des VGC ist das für mich sehr erfreulich. Im Lehrgang kamen wir um trockene Theorie nicht herum. Der neue Part ML wurde ausführlich behandelt. Was darf ich ? Wo steht was ? Wie bereite ich fachlich und rechtlich eine Instandhaltung vor und führe sie durch ? Arbeitsplatz und Lagerhaltung ? Welche Ersatzteile darf ich verwenden ? Und vor allem: Formulare und Dokumentation !!! Es folgten Fachvorträge u.a. zum Arbeitsschutz, Faserverbundbauweise, Holzbauweise und Sichern von Verbindungen. In der Werkstatt betrieben wir klassischen Flugzeugbau: Aus festem Material Staub erzeugen. Probestücke aus Glasfaser und Rippen aus Holz wurden gebaut. Beim Bespannen roch es nach Spannlack! Es koste te den meisten Teilnehmenden Überwindung, mit einem Hammer ein Loch in eine Astir Fläche oder eine Ka 7 Höhenruder zu schlagen. Wir brauchten aber nun einmal ein Probestück zum Reparieren. Wem das gelang, konnte auch noch Reparaturen an Teilen ausführen, welche wieder fliegen sollten. Sauber dokumentiert war das der erste Eintrag im eigenen Tätigkeitsnachweis. Natürlich musste jeder noch für die praktische Prüfung eine komplette Wartung eines Flugzeugs vorbereiten und vorführen. Hierfür standen ein Scheibe Falke SF 25, Schleicher K8, DG 500 und ein Grob Astir CS zur Verfügung. Am Ende bestanden alle die schriftliche Prüfung. Der Fliegerclub Strausberg e.V. hat die Lehrgänge mit Personal und Technik unterstützt. Ein besonderer Dank geht an Achim Maleschka, Felix Quitschau, Lennart Schulze, Livia Brandhorst und Claudia Zscheile. Wir hoffen im September 2022 einen weiteren Zellewartlehrgang anbieten zu können. Auch angehende Werkstattleiter und Werkstattleiterinnen sind gerne willkommen. Die Termine werden über die Internetseiten der LSCO GmbH und des Fliegerclubs Strausberg e.V. bekannt gegeben. Sven Brandhorst Werkstattleiter des Fliegerclubs Strausberg e.V. UHF Ursula Hänle Fonds Technikerausbildung Am 01.04.2009 verstarb Ursula „Dr. Fiberglas“ Hänle. Aus ihrem Nachlass wurde unter dem rechtlichen Dach des FSV Stölln/Rhinow e.V. zum 26.10.2014 für zehn Jahre, also noch bis Oktober 2024, der „Ursula-Hänle-Fonds“ (UHF) geschaffen. Für die nächsten drei Jahre stehen noch knapp 45.000,00 EUR zur Verfügung, um angehendes und bestehendes technisches Personal in den Segelflugvereinen der Neuen Bundesländer, sowie den Vereinen-ehemals West-Berlin – (z.B. über die sehr guten Möglichkeiten des LSCO in Dessau) aus- bzw. weiterzubilden. Warte, Werkstattleiter, Prüfer sowie andere Kompetenzträger im technischen Segelflug-bereich und alle, die es werden möchten, sollen sich angesprochen fühlen. Lehrgangs-, Fahrt-, Unterbringungs- und Prüfungskosten werden durch den UHF direkt mit 85% übernommen. Bislang haben nur wenige Personen von dieser Gelegenheit Gebrauch gemacht. Ein anderer Förderzweck besteht darin, langjährigen ehrenamtlich arbeitenden Prüfern Kl. III aus den Neuen Bundesländern eine – 85% Sponsoring – Nutzt die Chance! einmalige Geldspende aus Ullas Vermögen in Höhe von jeweils 1100,- EUR zukommen zu lassen. Von den 12 in Frage kommenden Personen haben neun eine Spende beantragt und erhalten. Ein großes und ganz herzliches Dankeschön an Ursula Hänle. Alle Erklärungen und Formulare finden sich auf der Webseite http://uhf.edor.org/. Für alle Fragen wendet euch bitte direkt an den Vorsitzenden des FSV Stölln/Rhinow e.V., Johannes Hille, unter oder 0179-9102715. Johannes Hille
Der DAeC-Vorstand mit seiner Bundesgeschäftsstelle und Mitglieder aller angeschlossenen Luftsportverbände trauern um Wolfgang Müther, der am 18. Februar 2022 nach schwerer Krankheit verstarb. Neben seiner langjährigen Funktion als Motor-Fluglehrer im Luftsportverband Schleswig-Holstein bekleidete Wolfgang Müther weitere Ämter im DAeC: Oktober 2001 bis April 2012: Vorsitzender der Motorflugkommission Dezember 2011 bis November 2013: DAeC-Vizepräsident November 2013 bis April.2019: DAeC-Präsident seit November 2019: Ehrenmitglied des DAeC Wolfgang Müther hat in seiner Amtszeit als Präsident des Deutschen Aero Club sowohl den Verband als auch die Einheit des Luftsports in Deutschland durch zeitweise erhebliche Turbulenzen geführt. Wir erinnern ihn als über das Maß engagiert und an allen Belangen der Luftsportler interessiert. Hervorheben möchten wir die Schwerpunkte seiner Präsidentschaft: Intensivierung und Pflege der Kontakte zur Bundespolitik – sei es mit der Vorsitzenden des Sportausschusses des Bundestags, der Parlamentsgruppe Luft- und Raumfahrt, mit der ein gemeinsames Info-Lunch ausgerichtet wurde, um die aktuellen DAeC-Themen in der Bundespolitik zu platzieren und zu kommunizieren Intensives Engagement gegen die Gefährdung des Luftsports; sei es durch neue Stromtrassen oder den Ausbau der Windenergie Positionierung für klare Luftraumregeln in Zusammenhang mit der Einführung von Multicoptern/UAV, ohne das Potenzial für eine neue Sportdisziplin innerhalb des DAeC zu verkennen Intensivierung der Kontakte zu Luftsportverbänden in Europa Einführung des Kenntnisnachweises für Modellflieger Fragenkatalog an die politischen Parteien vor der Bundestagswahl Auch einigen DAeC-internen Herausforderungen und Diskussionen begegnete Wolfgang Müther mit der ihm eigenen nordischen Gelassenheit und Souveränität: Umsetzung der neuen Satzung mit einer neuen Verbands-Struktur Stärkung der Bundesgeschäftsstelle Einführung der DAeC-Gala als ein neues Format für den Vorabend der DAeC-Mitgliederversammlung Mit seinem großen persönlichen Engagement für die Luftfahrt und den Luftsport auf nationaler und internationaler Ebene hat Wolfgang Müther herausragende Leistungen erbracht. Wir werden Wolfgang Müther ein ehrendes Andenken bewahren. Deutscher Aero Club e.V. Der Vorstand
