Segelflug

signal tower

Funkfrequenzen bitte einhalten

Hinweis des DAeC: Wir möchten alle Piloten und Pilotinnen darum bitten, die Funkfrequenzen einzuhalten, welche im jeweiligen geographischen Gebiet zugelassen sind, um Störungen der Flugsicherung zu vermeiden. Leider gab es in den vergangenen Monaten laut Austrocontrol auf Salzburg Radar 123,725 das Problem, dass Segelflugzeugpiloten mit unbedachten Plauderein auf benachbarten Frequenzen die Anflugkontrolle gestört haben. Eine Überprüfung in Abstimmung mit dem Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung ergab, dass es sich vor allem um Piloten aus dem nördlichen Teil Deutschlands gehandelt hat, die zu Besuch im Schwarzwald oder Bayern waren und weiterhin ihre für Norddeutschland zugelassene Frequenzen verwendet haben. Leider haben sie so nicht nur Austrocontrol, sondern auch andere Flugsicherungsstellen gestört. Wir bitten auch alle Vereine, diese Information an ihre Mitglieder weiterzugeben, gerade jetzt, da in vielen Teilen der Bundesrepublik die Ferienzeit vor der Tür steht.

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Sächsische Junioren- & Streckenflugwoche 2023

Wir freuen uns, euch mitteilen zu können, dass die Junioren- & Streckenflugwoche 2023 vom 30.07. bis zum 06.08.2023 auf dem Flugplatz Auerbach stattfinden wird! Wir laden alle sächsischen Junioren, streckenflugaffine Flugschüler und frischen Lizenzinhaber herzlich dazu ein, an dieser einzigartigen Gelegenheit teilzunehmen, um den Streckenflug zu erlernen und mit anderen flugbegeisterten Menschen in Kontakt zu treten. Zusätzlich gibt es tolle Neuigkeiten: Teilnehmer bis zum 21. Geburtstag können von einem Förderantrag profitieren, sodass sie zu sehr günstigen Konditionen teilnehmen können (50€ Teilnehmerbetrag pauschal für 1 Woche Camping & Verpflegung, 10€ pro F-Schlepp). Piloten ab dem 21. Geburtstag (zum Zeitpunkt der Maßnahme) können zu selbstkosten-deckenden Preisen teilnehmen. Weitere Details sind der entsprechenden Ausschreibung zu entnehmen. Ihr könnt euch bis zum 15.07.2023 unter folgendem Link anmelden: >> Meldeformular Wir suchen auch immer noch nach Trainern, die uns bei dieser großartigen Veranstaltung unterstützen können. Trainer können von den geförderten Juniorengebühren profitieren. Falls ihr Interesse habt, uns zu unterstützen, setzt euch bitte mit uns in Verbindung. Wir hoffen, euch alle auf der Streckenflugwoche begrüßen zu dürfen!

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Projektförderung im LSVSN 2023

Erstmalig ruft der Luftsportverband Sachsen eine neue Projektförderung für seine Mitglieder aus. Ziel dieser Projektförderung ist die finanzielle Unterstützung von Kindern und Jugendlichen in sportlichen Wettkämpfen (Kaderathleten) sowie die Stärkung des jungen Engagements und Jugendbeteiligung in den Vereinen (Jugendarbeit). Die Projekteförderung wurde initiiert um sportliches und ehrenamtliches Engagement junger Sportler (U25) zu stärken und dem Nachwuchsschwund aktiv entgegen zu wirken. Priorität hat hierbei die Spitzensportförderung (Kaderathleten), um in den nächsten 4 Jahren die Förderfähigkeit durch die Dachverbände herzustellen (LSB, DOSB). Die LSV-Mitgliedsvereine und ihre Jugendstrukturen können nach Antrags-einreichung und Bewilligung eine finanzielle Unterstützung für Ihre Projektideen für Jugendliche (U25) erhalten. Der gesamt zur Verfügung stehende Betrag für 2023 wird mit 10.000 EUR festgelegt und verteilt sich je Sparte prozentual entsprechend der Mitgliederverteilung im Vorjahr: – Sparte Segelflug inkl Motorsegler:   4.690 EUR– Sparte Motorflug:                                920 EUR– Sparte Modellflug:                            2.910 EUR– Sparte Fallschirmspringen:                  380 EUR– Sparte Ultraleichtflug (inkl. HG):       1.100 EUR Anträge im Jahr 2023 sind bis zum 30.04.2023 bei der Jugendleiterin () einzureichen und für folgende Förderschwerpunkte möglich: – Jugendaktivitäten und -versammlungen attraktiv gestalten– Gewinnung und Bindung junger Ehrenamtlicher für Vereinsaktivitäten– Maßnahmen für einen aktiven Kinder- und Jugendschutz im Sport– Maßnahmen zur Ergänzung der sportlichen Ausbildung– Unterstützung von Einzeltalenten bei besonderen Sportaktivitäten Weitere Details sind in der angehangenen Förderrichtlinie und den Informationen zu den Förderschwerpunkten nachlesbar. Wir freuen uns auf Eure aussagekräftigen Anträge!

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Landeskrone-Wasserkuppe-Pokal 2023

Der Görlitzer Flugsportclub e.V. hat für den Landeskrone-Wasserkuppe-Pokal 2023 einen Wanderpokal ausgeschrieben. Dieser Wettbewerb richtet sich an Segelflieger aus der ganzen Welt, die eine Strecke von Görlitz EDBX bis zur Wasserkuppe EDER absolvieren müssen. Der Sieger wird anhand der höchsten index-bereinigten Durchschnittsgeschwindigkeit auf dem Streckenabschnitt ermittelt und erhält neben dem Wanderpokal auch eine Siegprämie von 500 Euro. Der Wettbewerb findet vom 01. April bis zum 30. September 2023 statt. Wer wird wohl dieses Jahr den Wanderpokal mit nach Hause nehmen?

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Neue NfL – Verlassen der FIS-Frequenz bei Einflug in TMZ Pflicht

Ab dem 23.03.2023 muss die FIS-Frequenz bei Einflug in eine TMZ verlassen werden. Ab dann tritt die NfL 2023-1-2700 in Kraft. Das Verbleiben auf der FIS-Frequenz ist dann nicht länger erlaubt. Weitere Informationen findet ihr auf dem DFS Portal. Direkt zur NfL geht’s hier:https://www.dfs.de/homepage/de/medien/ifr-vfr-informationen/vfr-informationen/aenderung-zu-verfahren-in-tmzs-mit-hoerbereitschaft-ab-23-maerz-2023/nfl-2023-1-2700-tmz-vfr-verfahren-23-03-2023.pdf?cid=hzb

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Fluglehrerlehrgang FI(S) 2022

Schon zum achten Mal fand der Fluglehrerlehrgang statt. Vom 30.09 bis 16.10 haben sich 5 FI(S) Anwärter, aus Sachsen und Thüringen, in Oschatz zusammengefunden. Doch reichen zwei Wochen aus, um gleich Fluglehrer zu werden? Nicht ganz! Wie wird man Fluglehrer? Für die neuen Fluglehreranwärter ging es tatsächlich schon im Februar los. Dort wurde, durch das erste Onlineseminar, der erste Grundstein für die Ausbildung gelegt. In vielen folgenden Meetings wurden die Fortschritte der einzelnen Kandidaten reflektiert und weitere Schritte besprochen. Aber was muss man eigentlich “können“, um Fluglehrer zu werden? Zuerst gibt es erstmal gewisse Grundanforderungen. Anwärter müssen mindestens 200 Starts und 100 Stunden als Pilot in Command (PIC) absolviert haben. Aber das ist nicht alles. Bevor ein FI-Anwärter auf einen Lehrgang gehen kann, muss er auch noch eine Vorausbildung im Verein durchführen. Diese beinhaltet 20 Starts mit ausgewählten Fluglehrern, die dann im vorderen Sitz mitfliegen, und der Anwärter so Erfahrung in der Position als Lehrer hinten sammeln lassen. Der nächste Schritt ist eine Vorabbeurteilung mit einem Prüfer. Diesem muss bewiesen werden, dass der Kandidat auch das Flugzeug, in allen Lagen, von hinten kontrollieren kann. Erst dann sind alle Voraussetzungen erfüllt und es kann los gehen.  Für die meisten aus dem Lehrgang erfolge die Anreise am Freitag den 30.09, da gleich Samstag früh straffes Theorie Programm anstand. Die nächsten drei Tagen dienten erstmal, um eine weitere Basis für die Anwärter zu schaffen. So lernten sie viel über die Trainingsphilosophie, Betriebliche Verfahren und Luftrecht. Nachdem der erste Teil der Theorie beendet wurde, ging es endlich in die Flieger! Auf dem Plan standen insgesamt 20 Flüge, um die Anforderungen der Ausbildung zu erfüllen. In den 20 Starts mussten die Anwärter ihr Können unter Beweis stellen. Dabei saß immer Flugleherlehrer auf dem vorderen Sitzplatz. Hauptsächlich wurden kritische Situationen und Simulationen der einweisenden Lehrer durchgeführt. Dabei mussten die Anwärter die Fehler erkennen und in geschulter Sprache ansprechen und, wenn nötig, auch eingreifen und korrigieren. Zusätzlich dazu wurden auch Flüge trainiert, wo der Anwärter in Lehrersprache den Flug oder einzelne Übungen durchführt und erläutert. Dank des herrlichen Herbstwetters konnten auch noch einige schöne Thermikflüge gemacht werden. Das schöne Wetter wurde noch für einen kleinen Rundflug nach Leipzig ausgenutzt. F Schlepp über die Wolken Gruppenfoto   Moritz Wehrstedt

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Kaderbericht Sommertraining 2022

Wie jedes Jahr trafen sich die besten Nachwuchs-SegelfliegerInnen aus Sachsen zum Kadertraining. Dieses Jahr fand es im schönen Görlitz, an der polnischen Grenze, statt. Bei bestem Wetter konnten die teilnehmenden KaderpilotenInnen ihr Maximales trainieren. Insgesamt besteht der sächsische Kader aus ca. 25 PilotenInnen unter 25 Jahren. Diese werden für ihre Leistungen, die sie über das Jahr erbringen, gefördert. Ein Teil der Förderung besteht aus dem jährlichen Sommerkadertraining, wo die angehenden Streckenflugprofis von erfahrenen StreckenflugpilotInnen gecoacht werden. Dies ist eine gute Möglichkeit für die jungen Piloten, sich weiterzuentwickeln und vielseitige Erfahrungen zu sammeln. Anreise war am Freitag, dem 11.06.2022, an dem schon alle mit guter Stimmung den ersten Flugplatzabend genossen. Das erste Briefing fand gleich am Freitagabend um 21 Uhr statt. Dabei erklärten uns die ortsansässigen PilotInnen ihren Flugplatz und die Gegebenheiten. Am  nächsten Morgen ging es früh los. Die Flugzeuge sollten vor dem Frühstück, um 8 Uhr, startbereit sein. Das hieß für alle, spätestens um 7 aufstehen, Flugzeuge aufrüsten und mit Wasser betanken. Bevor es so richtig losging, wurde die Aufgabe für den Tag, das Wetter und die Teams besprochen. Um 10:30 Uhr starteten die ersten Flugzeuge. Einige Stunden später, nach dem erfolgreichen Absolvieren unserer Aufgabe und einem fordernden Flug, landeten wir alle wieder am Flugplatz. Nachdem die Auswertung unserer Flüge erfolgte, ging der erste Tag mit guter Stimmung und vielen Fliegerdiskussionen zu Ende. Am Sonntag ging das ganze Spiel noch einmal von vorne los. Diesmal mischten wir die Teams einmal durch. Auch an diesem Tag landeten alle nach einem tollen Flug in Görlitz. Am Montag flogen nur wenige von uns, da das Wetterfenster zu klein vorhergesagt war, um eine ordentliche Aufgabe zu fliegen. Jedoch entwickelte sich der Tag dann doch besser als vorhergesagt, wodurch die PilotenInnen, die flogen, einen kurzen, aber schönen Flugtag hatten. Am Montagabend gab es dann nur noch ein Thema: das „hammermäßig“ vorhergesagte Wetter für Dienstag. So setzten sich einige PilotenInnen das Ziel, einen 500km – Diamanten zu fliegen. Dieses Abzeichen erhält man, wenn eine vorher festgelegte, mindestens 500 km lange Strecke erfolgreich erflogen wird. In diesem Sinne allen KaderpilotenInnen, die es an dem Tag geschafft haben, herzlichen Glückwunsch! Aber das reicht uns noch nicht. Einige flogen sogar bis zu 700km an dem Tag. Damit brachen am Dienstag die meisten jungen PilotenInnen ihre eigenen, persönlichen Rekorde, was ein perfekter Abschluss des Kadertrainings für alle war.           Rebecca Heintz, 12.07.2022

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Landesjugendvergleichsfliegen 2022

Landesjugendvergleichsfliegen (LJVF) Sachsen 2022

Vom 1.-3.7. fand in diesem Jahr in Großrückerswalde das im letzten Jahr noch ausgefallene LJVF im Segelflug statt. Dieser Wettkampf stellt die erste Möglichkeit eines sportlichen Leistungsvergleiches für Flugschüler und Lizenzpiloten dar. Zunächst besteht für alle die Möglichkeit für einen Einweisungsflug, bei dem die örtlichen Gegebenheiten aus der Luft kennengelernt werden können. Und da hat dann Großrückerswalde gegenüber den meisten Flugplätzen im Land Sachsen doch eine Menge mehr an Landschaft, vor allem Berg und Tal, zu bieten. Oft kann dieser Einweisungsflug am Anreisetag absolviert werden, aber da machte uns leider das Wetter noch einen Strich durch die Rechnung. Doch wie es dann weiter ging – erfahrt ihr hier: http://www.fliegen-im-erzgebirge.de/2022/1012/bericht.html Text: UB, JG

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